Velgen

Ons aanbod velgen van vertrouwde en gerenommeerde merken als JR-Wheels, OZ-Performance en Concaver

Op zoek naar wat mooiere schoenen onder je vers geïmporteerde JDM of Youngtimer? of heeft je huidige auto toch echt een upgrade nodig? Bekijk ons ruime aanbod van velgen hieronder. Eerst hebben we een beknopte uitleg van de belangrijke punten waar je rekening mee moet houden als je de velgen van je auto voor iets anders wilt vervangen.

Velgenmaat

De maat van velgen worden doorgaans weergegeven in inches.

Offset (ET-waarde)

De ET-waarde geeft het aansluitpunt van de velg weer. Hoe hoger het getal van de ET-waarde, des te meer dit aansluitpunt tegen de buitenkant van de velg ligt. In het geval van een hoge ET-waarde zal de velg meer in de wielkast van de auto komen te staan. een lage waarde zal zorgen dat de autovelg meer naar buiten komt te staan.

Het getal van de ET-waarde geeft in millimeters weer hoever het bevestigingspunt van de buitenkant van de velg ligt. Auto’s kunnen enorm verschillen per model in de ET-waardes, zo ook in de onder- en bovengrens van de ET-waardes die passen.

Een algemene regel is om niet meer dan vijf milimeter af te wijken van de standaard ET-waarde van de velgen waar de auto origineel mee geleverd werd.

Steekmaat

De steek van een wiel heeft betrekking tot de boutgaten waarmee de velg aan de auto gemonteerd wordt. Een steekmaat kan bijvoorbeeld 4×100 of 5×130 zijn. Het eerste getal geeft het aantal boutgaten aan en het tweede getal is de steekcirkel. Steekcirkel is de afstand van het midden van de boutgaten tot elkaar.

Personenauto’s komen voornamelijk met 4 of 5 boutgaten. Bussen, bestelauto’s en terreinauto’s kunnen ook 6-gats zijn. Multi-steek velgen bestaan ook, dit is wanneer een velg meer dan een steekmaten heeft. bijvoorbeeld 4×100 en 4×108.

Waarom een lichtmetalen velg?

Lichtmetalen velgen brengen vele voordelen met zich mee. Door hun lichte gewicht bieden ze een betere wegligging voor de auto als stalen velgen. Lichtmetalen velgen beschikken over een betere warmteafvoer van hitte dat door frictie van de banden op het asfalt en van de remblokken op de remschijf ontstaat. Door de betere warmteafvoer blijven de temperaturen voor onderdelen als de banden, wiellagers koeler en zal de levensduur van deze onderdelen verlengt worden.